歐洲一項(xiàng)新的研究表明，空氣污染不僅會(huì)傷害人們的肺，而且對(duì)大腦也有損傷。

據(jù)德國(guó)和瑞士聯(lián)合組織的一項(xiàng)調(diào)查，研究者發(fā)現(xiàn)，長(zhǎng)期生活在中度空氣污染環(huán)境下的人們，大腦可能會(huì)受到損傷，從而影響他們的認(rèn)知功能。

“我們的研究證明了空氣污染首先會(huì)傷害到人們的肺，同時(shí)，可能會(huì)造成壓力釋放和體液調(diào)節(jié)失衡的狀況，從而導(dǎo)致認(rèn)知困難產(chǎn)生。"萊布尼斯環(huán)境醫(yī)學(xué)院的博士Mohammad Vossoughi稱(chēng)。

這項(xiàng)研究提出了環(huán)境污染如何對(duì)大腦進(jìn)行直接影響的問(wèn)題，Vossoughi也在對(duì)此進(jìn)行進(jìn)一步的研究。他初步認(rèn)為，由于汽車(chē)尾氣排放造成的污染物和懸浮顆粒，通過(guò)人們的呼吸系統(tǒng)對(duì)中央神經(jīng)系統(tǒng)造成了影響。

研究者通過(guò)834個(gè)德國(guó)女性被試的數(shù)據(jù)得出該結(jié)論，他們對(duì)被試的肺功能損傷和認(rèn)知減退進(jìn)行了相關(guān)性研究。

此外，貝斯以色列女執(zhí)事醫(yī)療中心與波士頓大學(xué)醫(yī)學(xué)院的研究，也有相似的結(jié)論。據(jù)該組織報(bào)告，其檢查了弗雷明漢心臟研究900多名病人的記錄。波士頓大學(xué)醫(yī)學(xué)院的Sudha Seshadri表示：“自從我們了解到靜態(tài)中風(fēng)(又被稱(chēng)為腔隙性腦梗死)會(huì)增加全身中風(fēng)、癡呆、行走困難和抑郁等的風(fēng)險(xiǎn)后，我們就將目光放到了空氣污染上。我們現(xiàn)在打算研究更長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)空氣污染對(duì)人體的影響，包括它對(duì)更為敏感的核磁共振手段的影響、隨著時(shí)間流逝對(duì)腦萎縮的影響以及其他包括中風(fēng)和癡呆在內(nèi)的影響。"

研究人員特別感興趣的是參與者的居住地距離主要交通線的距離以及衛(wèi)星照片上所顯示的空氣中的PM2.5數(shù)據(jù)。研究人員會(huì)將這些數(shù)據(jù)與參與者的醫(yī)療記錄進(jìn)行對(duì)比，包括參與者中風(fēng)的發(fā)病率。

汽車(chē)尾氣，毫無(wú)疑問(wèn)是造成空氣污染的主要“殺手"。據(jù)麻省理工的調(diào)查估算，由于汽車(chē)尾氣排放，每年造成了53000個(gè)美國(guó)人的死亡，而每年的交通事故死亡人數(shù)為33000人，尤其可見(jiàn)，尾氣排放比交通事故造成的傷亡還多。

同時(shí)，多倫多大學(xué)研究表明，90%的污染要由25%在路上行駛的汽車(chē)負(fù)責(zé)。這如何理解？提出該報(bào)告的作者Greg Evans認(rèn)為，這主要是拜那些駕駛習(xí)慣極其糟糕的人所賜：“急加速、急剎車(chē)、超齡汽車(chē)、不注重汽車(chē)保養(yǎng)……這些因素都會(huì)對(duì)空氣污染造成很壞的影響。"